válvula de tapón lubricada con equilibrio de presión invertida API 6 D
La válvula macho lubricada con equilibrio de presión invertida API 6D utiliza un lubricante especial para facilitar su operación en un amplio rango de presión operativa.
La película de lubricación (entre el tapón y el cuerpo) también proporciona un sello y solo requiere inyección periódica de lubricante.
El mantenimiento se reduce a una inyección periódica de lubricante. La revisión completa de la válvula o el corte de la linea “no son necesarios” en caso de fugas en el asiento.
La válvula de obturador lubricada consta de una cavidad en el medio del obturador a lo largo de su eje.
Esta cavidad está cerrada en la parte inferior y equipada con un accesorio de inyección de sellador en la parte superior.
el sellador se inyecta en la cavidad y una válvula de retención debajo del accesorio de inyección evita que el sellador fluya en la dirección inversa. El sellador se inyecta en la cavidad y una válvula de retención debajo del accesorio de inyección evita que el sellador fluya en la dirección inversa. El sellador sale dela cavidad central a través de orificios radiales hacia las ranuras de lubricante que se extienden a lo largo de la superficie de asiento del tapón.
Con el fin de reducir el par de torsión de las válvulas de macho lubricadas con asiento de metal convencionales , se inventan y utilizan ampliamente válvulas de macho lubricadas con equilibrio de presión invertida. Ademas de las características de las válvulas de macho lubricadas con aceite convencionales, las válvulas de macho con presión equilibrada también tienen las siguientes características:
El cono del obturador de la válvula de obturador lubricada con equilibrio de presión está montado en una posición invertida .
Hay una válvula de retención en la parte superior del cono del tapón. Cuando la válvula está cerrada, debido a la diferencia en el área de corte superior e inferior del cono del obturador, el aceite de sellado de alta presión inyectado hace que el cuerpo del obturador se levante hacia arriba, de modo que el cuerpo del obturador y la superficie de sellado de la válvula se puedan unir.
Cuando se abre la válvula, la presión en la cámara inferior del cuerpo de la válvula se equilibra con la presión media en la tubería. El aceite de sellado a alta presión en la cámara superior hace que el cuerpo del tapón se empuje hacia abajo y aparece un pequeño espacio entre el cono del tapón y la superficie de sellado del cuerpo de la válvula, el par de torsión del cuerpo del tapón giratorio se reduce de manera efectiva.
Cuando se abre la válvula, la presión en la cámara inferior del cuerpo de la válvula se equilibra con la presión media en la tubería.
El aceite de sellado a alta presión en la cámara superior hace que el cuerpo del tapón se empuje hacia abajo y aparece un pequeño espacio entre el cono del tapón y la superficie de sellado del cuerpo de la válvula, el par de torsión del cuerpo del tapón giratorio se reduce de manera efectiva.
En condiciones de alta temperatura, la expansión térmica del tapón puede ser absorbida por su ascenso y descenso.
Válvula de macho lubricada con aceite, aunque el uso de lubricación con aceite puede reducir adecuadamente el par de apertura y cierre, pero puede contaminar el medio. Por lo tanto, el lubricante
sellado se selecciona para las condiciones operativas reales.
